«Автодор» опубликовал результаты запущенного в феврале эксперимента по сравнению основных характеристик при использовании платных и бесплатных дорог для выполнения грузовых перевозок.
Участок магистрали от Екатеринбурга до Тюмени должны запустить в обновленном виде в 2025-м году.
Первые два состава с углем из России в Индию отправлены по МТК Север – Юг; время доставки грузов из Китая выросло вдвое; определены экспериментальные маршруты НЦТЛП «ГосЛог»; на железной дороге Решт – Астара внедрят технологию раздвижных колесных пар; Россия и Китай создадут круглогодичную контейнерную линию на Севморпути; суд приговорил экс-главу «Автодора» к 12 годам колонии и выплате 1,9 млрд рублей в пользу Минтранса; в России оформлен первый электронный коносамент.
О том, какие меры предпринимаются для того, чтобы сократить сроки перевозки, рассказали в транспортной компании Delko.
В целом, эксперимент призван снизить число очных проверок компаний.
В России предложили создать реестр грузовых перевозчиков и установить к ним новые требования, чтобы сделать эту сферу более безопасной. Законопроект об этом внесли в Госдуму глава Комитета ГД по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев и член этого же комитета Виталий Ефимов. Кабмин поддержал инициативу при условии доработки.
Так, первыми маршрутами для тестирования единого электронного документооборота будут следующие направления: «Индия (Мундра) – Россия (Москва)», «Вьетнам (Хошимин) – Россия (Москва)», «Россия (Иркутская область) – Китай (Шанхай)», «Владивосток-Сахалин» и «Тульская область – Новороссийск».
Яндекс масштабирует сервис доставки роботами-курьерами в Москве; новый международный коридор между РФ и КНР пройдет через Большой Уссурийский остров; министром транспорта назначен Роман Старовойт; открылось грузовое движение по железнодорожной линии Баку – Тбилиси – Карс; СДЭК столкнулся с масштабным техническим сбоем; в Приморье построят сухой порт на 1 млн контейнеров в год.
Россия и Китай договорились создать еще один пункт пропуска на совместной границе — на Большом Уссурийском острове.
Речь прежде всего идет о транспортном коридоре «Север-Юг», а также о перевозках в страны Африки и Латинской Америки.
