Что нового? Январь 2024
«СДС-ХОЛДИНГ» ПРОДАЕТ АЛТАЙВАГОН ГРУППЕ «ТАЛТЭК»
По информации ряда участников рынка группа компаний «ТАЛТЭК», специализирующаяся на угольном и операторском бизнесе, приобретает АО «Алтайвагон», одно из четырех лидирующих предприятий вагоностроительного рынка России с долей выпуска грузового состава порядка 15,6%.
Стоимость сделки оценивается в диапазоне от 15 до 23 млрд. рублей, при этом известно, что «СДС-Холдинг» в свое время покупал завод за 1 млн долларов США.
Группа «ТАЛТЭК» уже владеет одним крупным вагоностроительным предприятием – Барнаульским вагоноремонтным заводом, примерно втрое уступающим Алтайвагону по объемам производства и выручки. Глава Барнаульского ВРЗ Алексей Кунгурцев назначен генеральным директором Алтайвагона.
Рыночные эксперты не исключают, что АО «Алтайзавод» может сконцентрироваться на выпуске полувагонов, необходимых для угольного бизнеса новых владельцев.
БЕСПИЛОТНЫЕ ПОЕЗДА ЗАПУСТЯТ ПО МЦК В 2026 ГОДУ
Согласно заявлению главы ОАО «РЖД» Олега Белозерова, летом 2024 года на Московском центральном кольце (МЦК) будет запущен электропоезд на уровне автоматизации А3+. Такой уровень автоматизации предполагает самостоятельное движение поезда, при котором в кабине находится машинист, контролирующий работу систем и возникновение нештатных ситуаций.
Полностью беспилотные поезда планируется запустить в 2026 году, и это, по всей видимости, будут переоборудованные «Финисты», оснащенные всем необходимым оборудованием для беспилотного вождения, которое, по словам Белозерова, уже разработано.
Ранее в РЖД заявляли о технологической готовности к переходу на высший уровень автоматизации УА4, однако для этого необходимо установить на подвижной состав усовершенствованную тормозную систему. Учитывая высокие затраты на переоборудование уже эксплуатируемого парка, решено системы автоматизации уровня УА4 устанавливать на новые электропоезда семейства «Ласточка» в заводских условиях.
НЕБО НАД ОБЪЕКТАМИ ТЭК ЗАКРОЮТ ДЛЯ ДРОНОВ
По поручению Правительства в Минэнерго разработали проект постановления об ограничении полетов воздушных судов и других летательных аппаратов над объектами топливно-энергетического комплекса (ТЭК).
Полеты предлагается ограничить «по границам воздушной части зоны безопасности объектов ТЭКа». В этой зоне будут запрещены полеты любых воздушных судов, а также газовых, тепловых или комбинированных аэростатов (или дирижаблей) и шаров-зондов.
Исключение будет сделано для летательных аппаратов, предназначенных для защиты таких объектов.
Другие воздушные суда смогут находиться в зоне ограничения полетов на основании разрешения Объединенного координационного центра – межведомственного учреждения, которое будет создано ФСБ при участии Росгвардии, Минобороны, МВД, Минтранса и Минэнерго.
В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ СГОРЕЛ КРУПНЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ЦЕНТР WILDBERRIES
13 января 2024 года на петербургском складе WB «Шушары» произошел пожар— один из крупнейших в истории ритейла России. Общая площадь возгорания — 70 тыс. кв. м. Ущерб от него составил до 11 млрд рублей, к счастью, обошлось без жертв. По масштабам этот пожар схож с ЧП в августе 2022 года, когда в Подмосковье горел распределительный центр Ozon.
Сейчас WB начинает выплату компенсаций продавцам и стремится как можно скорее открыть распределительные центры на спешно арендованных площадях в Ленинградской области. Так, маркетплейс закрыл сделку по субаренде 27,9 тыс. кв. м в логопарке «PNK парк Шушары-3» в Петербурге с DIY-ритейлером «ВсеИнструменты.ру», а также арендовал 9,5 тыс. кв. м на складе продуктовой сети «Лента» на Московском шоссе.
Помимо этого WB планирует восстановить сгоревший объект, а также ускорить завершение строительства большого распределительного центра на 154 тыс. кв. м складских площадей в Красном Бору. Он обеспечит создание 7,5 тыс. рабочих мест, по словам главы WB Татьяны Бакальчук, объем инвестиций в него составит 9 млрд руб.
ФАС РОССИИ ПРИЗНАЛА WILDBERRIES И OZON МОНОПОЛИСТАМИ
Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России признала Wildberries и Ozon компаниями, занимающими доминирующее положение на рынке онлайн-ритейла.
По результатам анализа, проведенного ведомством, совокупно Wildberries и Ozon занимают 80% рынка, что соответствует коллективному доминирующему положению.
ФАС часто получает жалобы на работу маркетплейсов от потребителей, а также от малого и среднего бизнеса – на завышение логистических затрат, навязывание невыгодных условий, начисление штрафов. Тем не менее, действие 448 постановления о моратории на проведение проверок IT–компаний до конца 2024 года не позволяет применять к маркетплейсам достаточные меры регулирования.
Как подчеркивают в ФАС, ведомство ведет работу с маркетплейсами по добровольному устранению нарушений для исключения негативных последствий в дальнейшем.
НА ИНФРАСТРУКТУРУ И СУДА ДЛЯ СЕВЕРНОГО МОРСКОГО ПУТИ ПОТРАТЯТ 1,8 ТРЛН РУБЛЕЙ
По Северному морскому пути с 2030 года будут перевозить 200 млн тонн грузов стоимостью 100 трлн рублей ежегодно. Такие цифры назвал в ходе «правительственного часа» в Совфеде министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков.
Для обеспечения таких показателей в проект будет инвестировано 1,8 трлн рублей, крупнейшие инвесторы уже заключили соглашение с Минвостокразвития и Росатомфлотом, в которых прописаны ежегодные цели по перевозке грузов.
За счет этих средств будут построены 10 атомных ледоколов, 100 грузовых судов ледового класса, 14 портов и терминалов, четыре аварийно-спасательных центра, а также запущено на орбиту 12 спутников.
По оценкам, реализация плана принесет экономике более 20 трлн налоговых поступлений.
Напомним, что глобальный логистический оператор, в котором участвует Росатом и DP World (ОАЭ), переходит к этапу контрактации проектирования контейнеровоза высокого арктического класса.
